BIKE SHARING: TUTTE LE NOVITA’ Assistenza Pubblica ed EFSA partecipano all’iniziativa Il Bike Sharing continua a suscitare l’interesse non solo dei parmigiani, ma anche degli enti e delle associazioni della città. In questi giorni, Infomobility ha siglato un’importante convenzione con l’Assistenza Pubblica e ha stabilito un primo contatto con l’EFSA (Autorità europea per la sicurezza alimentare). La convenzione con l’Assistenza Pubblica prevede agevolazioni per l’accesso al servizio dei volontari dell’ente, mentre l’EFSA metterà a disposizione dei propri dipendenti alcune tessere del Bike Sharing, al fine di agevolarne gli spostamenti all’interno della città.
Soddisfazione per l’accordo è espressa dal presidente dell’Assistenza Pubblica Filippo Mordacci, che rileva “la sensibilità dell’Associazione verso una mobilità sempre più sostenibile” e precisa che “con l’accordo siglato si cercherà di sensibilizzare i volontari ad impiegare mezzi meno inquinanti e partecipare così ad un’ulteriore iniziativa a favore della salute dei cittadini di Parma”. Il direttore esecutivo dell’EFSA, Catherine Geslain-Lanéelle, ha commentato: “Ringraziamo l’Assessorato Mobilità e Ambiente del Comune di Parma e Infomobility per le tessere offerte, che permetteranno ai nostri dipendenti di conoscere ancora meglio la città nel pieno rispetto dell’ambiente. Plaudiamo l’iniziativa e ci auguriamo di poter contribuire al suo successo”. Questi accordi seguono le convenzioni siglate nei mesi scorsi, con “Le mani parlanti”, la “Croce Rossa” e l’”Avis”. A un anno dall’inizio del servizio, i numeri confermano il successo del Bike Sharing, servizio promosso dall’Assessorato Mobilità e Ambiente e gestito da Infomobility. Per quanto riguarda l’utilizzo, sono stati complessivamente più di 5200 gli spostamenti effettuati in città nel 2006. L’interesse dei parmigiani per il servizio è progressivamente aumentato in questi mesi grazie anche ad alcune specifiche iniziative. A questo proposito va ricordata la convenzione con diversi tabaccai della città, che permette di acquistare la tessera del Bike Sharing a un prezzo agevolato per un periodo di tre mesi.
Tettoie fotovoltaiche: un progetto-pilota per l’ambiente e la mobilità sostenibile  Sviluppare applicazioni altamente tecnologiche nel campo delle energie rinnovabili, finalizzate a incidere positivamente nell’ambito della mobilità. Questo è l’obiettivo del progetto-pilota relativo alle tettoie fotovoltaiche, promosso dal Comune di Parma, Assessorato Mobilità e Ambiente, e realizzato da Infomobility. Il progetto, finanziato dal Ministero dell’Ambiente per un importo pari a 350mila euro e finalizzato a integrarsi efficacemente con l’innovativo servizio di Bike Sharing, ha trovato a Parma una sede ideale, alla luce del notevole impegno messo in campo in questi anni dall’Amministrazione comunale, per realizzare soluzioni all’avanguardia nell’ambito dell’ambiente e della mobilità.
Le tettoie fotovoltaiche installate in città sono quattro e diventeranno operative entro il 15 dicembre: sono collocate nei punti del Bike Sharing del Duc, di via Abbeveratoia, del Campus e di via Traversetolo; saranno illuminate di notte attraverso l’energia che verrà prodotta dal dispositivo fotovoltaico. Le tettoie, che presentano un profilo di grande innovazione anche a livello architettonico, funzioneranno tramite un sistema altamente tecnologico. Infatti, attraverso alcuni pannelli solari fotovoltaici, inseriti all’interno di una tettoia in cristallo, verrà prodotta energia che servirà non solo a supportare il servizio di Bike Sharing, ma anche a garantire l’illuminazione delle postazioni e ad alimentare una colonnina collocata a fianco della struttura. Mediante questa colonnina, tutti i possessori di biciclette elettriche potranno così ricaricare gratuitamente il proprio mezzo, previa iscrizione al servizio (presso Infomobility). Va inoltre sottolineato che l’energia che non sarà utilizzata dagli utenti sarà a disposizione di Enìa per altri scopi. “Questo progetto – tiene a sottolineare il direttore di Infomobility Carlo Iacovini – pone Parma all’avanguardia nell’innovazione tecnologica finalizzata a realizzare una mobilità sempre più ecologica e sostenibile”.
In arrivo, da martedì 21 novembre, importanti novità riguardo al Bike Sharing, l’innovativo servizio promosso dall’Assessorato Mobilità e Ambiente del Comune e gestito da Infomobility, che consente di spostarsi liberamente in bicicletta per la città. Promozione con i tabaccai – Al via il 21 novembre la nuova promozione del servizio Bike Sharing presso diversi tabaccai convenzionati. Questa promozione consentirà di acquistare la tessera del Bike Sharing a un prezzo agevolato per un periodo di 3 mesi. Il costo è di 5 euro (comprende un credito di 5 euro); il cliente dovrà essere maggiorenne. Scaduti i tre mesi (o comunque non appena esaurita la tessera) l’utente deciderà se proseguire nella fruizione del servizio a condizioni normali (presso Infomobility, in v.le Mentana 29/A). | Colli Fauzia | via Emilia Est 2 | | Braglia Romano | via Farini 49/a | | Abruzzese Teresa | via Bixio 115 | | Paini Fabrizio | via Bixio 73/b | | Chiodi Daniele | via D'Azeglio 114 | | Maschietto P. Carla | via Mazzini 12/d | | Pini Giacomo | via Garibaldi 7 | | University Cafè | via B. Sthreiber 15/e | | Luzi Leonardo | v.le Fratti 6/b | | Argellati Christian | v.le Fratti 60/c | | Alfieri Massimo | via Garibaldi 42 | | Carra Donatella | via Gramsci 37/a | | Cornali Giorgio | via Abbeveratoia 17/a | | Monica Silvia | p.le Pablo 1 | | Pellegri Tania | v.le Toschi 2 | Accordi con le associazioni – In questi giorni, Infomobility sta stipulando importanti accordi con varie associazioni della città, per agevolare l’accesso al servizio. Tra le prime associazioni coinvolte, “Le mani parlanti”, la “Croce Rossa” e l’”Avis”. Soddisfatta Cristina Sassi, presidente dell’Avis di Parma: “l'Avis di Parma – sottolinea - ha aderito con entusiasmo alla proposta di Infomobility di dotare i dirigenti di tessere per il servizio di Bike Sharing: le stesse sono tra l'altro dotate di traffico prepagato. In città esistono 26 sedi Avis che da oggi possono ritenersi inserite a pieno titolo nel progetto per una mobilità più sostenibile ma soprattutto meno inquinante per i cittadini".
I NUMERI DEL BIKE SHARING I numeri confermano il successo del Bike Sharing. Per quanto riguarda l’utilizzo, sono 2524 gli spostamenti effettuati in città dal primo giugno al 14 novembre 2006. In questi mesi si è registrato un costante incremento: se in giugno gli spostamenti erano stati complessivamente 251, negli ultimi due mesi si è rilevata una crescita significativa, con 610 spostamenti effettuati a settembre e ben 699 a ottobre. I dati sulle modalità di utilizzo del servizio dimostrano che gli utenti stanno sempre più sfruttando il Bike Sharing per le sue effettive potenzialità: se a giugno 2006, la bicicletta veniva riconsegnata in una postazione diversa rispetto a quella dove era stata presa nel 52,59% dei casi, in ottobre si è arrivati al 55,65% e il parziale di novembre raggiunge addirittura il 60,47%. I numeri confermano dunque che il Bike Sharing si sta imponendo come un servizio sempre più gradito e utilizzato dai parmigiani.
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